Elektrofahrzeuge haben sich erweitert, nicht zuletzt durch die verbesserte Batterieladekapazität und optimierten Ladezyklen. Nicht nur Fahrzeuge auf dem Land wurden elektrifiziert, sondern auch Fahrzeuge / Transportmittel auf dem Wasser. Kurzstrecken Fähren in städtischen und ländlichen Bereichen gehören zu wichtigen Beförderungsmittel. Überlastete Strassennetze können so teilweise umgangen werden. Wenn man in die Zukunft schaut, können Transportmittel auf Wasser wichtige Alternativen werden für autofreie Städte. Es werden bereits heute elektrische Fähren betrieben mit Tendenz nach mehr in der Zukunft.
Der FerryCharger ist die ideale Ladestromzuführung für alle erdenklichen Begebenheiten und unterschiedlichsten Fährenanlegebereiche.
Bildlegende
1. Regionales Stromnetz
2. Transformatorstation
3. FerryCharger Turmvariante
4. Schiffseitiger Ladeanschluss
5. Batteriespeicher der Fähre
A. B. C. automatische Ladekontakt-Zuführung <-------> Sensorik zur Positionserkennung
Schiffseitiger Anschluss für Ladestromzuführung mit sensorgesteuerter Positionserkennung und Magnetverriegelung. Die FerryCharger Systeme eignen sich bei effizienter Baugrösse für Klein- und Grossfähren.
Zum Beispiel: